Emisiones

Leo que la industria viene a ser del 55% del las emisiones de CO2 totales, mas o menos, en una ciudad como Donosti y del resto, es decir 45%, correspondiente al sector que llaman difuso, que incluye las emisiones debidas al transporte, residencia, servicios y residuos.

El transporte viene a ser el 36% del 45%, y los turismos particulares el 60% del 36% del 45%......es decir, los automoviles particulares suponen de promedio ser causantes de 10% de las emisiones de C02, que en el caso de Donosti, estamos hablando de unos 170.000 automoviles particulares.

No hace falta hacer grandes cuentas para darse cuenta, que, lejos de lo que nos quieren hacer creer, es la industria quién debe reducir su emisiones y que un 50% de reducción contribuiría a mas de un 25% de total, frente al 5% que supondría que el 50% de la personas dejaran el coche en casa (no entro a valorar si el transporte público en Donosti, sería capaz de absorber tal cantidad de pasajeros extra).  

 

¿A qué jugamos?